应该给企业一个技术进步的机会
　　钢铁行业淘汰落后产能工作已经进行了数年之久，一直收效甚微。在经济回暖情况下，这一政策再次被提上日程。但以往的阻力如今依然存在，任务很艰巨;此外淘汰的标准也有争议
　　钢铁行业淘汰落后产能工作已经进行了数年之久，对淘汰落后产能提出严格要求，但由于涉及复杂的关系，一直收效甚微;在国际金融危机及国内“保八”背景下，时间表曾被暂时搁置。如今，在经济回暖情况下，这一政策再次大口径厚壁钢管被提上日程。但以往的阻力如今依然存在，任务很艰巨;此外淘汰的标准也有争议。

　　在国务院发布的通知中，要求按照《产业结构调整指导目录》以及《钢铁产业振兴规划》等文件规定的淘汰落后产能的范围和要求，按期淘汰落后产能。各地区可根据当地产业发展实际，制定范围更宽、标准更高的淘汰落后产能目标任务。

　　中国联合商务网首席分析师马忠普认为，政策最大的意义在于，配套的激励政策可以随之出台，比如优惠贷款等，以鼓励企业技术进步，让企业转变自身增长方式。但目前情况下淘汰产能不宜“一刀切”。确定产业政策，不是一定要立即执行、达到某种程度，而是应该给企业技术进步一个过程。这个过程中没有必要一刀切，钢厂有能力新建项目，自然会淘汰300、400立方米的高炉。且300、400立方米的高炉也并非一无是处，它的高炉利用系数很高，练得快，但能耗高。
　　　在钢铁企业在大口径厚壁钢管供应形势严峻、钢材价格低迷且库存量居高的情况下，提出钢铁企业淘汰落后产能计划，有利于增加未来大口径厚壁钢管谈判筹码，应该利用今年的时间，转变自身增长模式;加大企业节能减排力度。

　　一些钢材品种现在供应比较紧张，比如建材，在需求旺盛的同时，下游也具备了一定的承受能力。“出口的好转亦加大了需求。前两个月，国内粗钢净出口300万吨，比去年同期增长1.5倍。”

　　一位专家说，早在10年前，钢铁产能达到2亿吨的时候，官方就有“过剩”的说法，但其后需求和产量一直快速上升，达到现在的6亿吨。许多人认为适当的过剩是必要的。